《看法》要求,部地域主要出海口等计谋位势,一体谋划、一体打制、一体培育,鞭策口岸、财产、城市全体结构、深度融合、彼此赋能,结实做好强港、兴产、活城大文章。同时,明白了加速扶植世界一流海洋口岸、出力建立现代临港财产系统、持续提拔城市融合成长能级三个方面十五项沉点使命。
支撑争取开展日照市港产城高质量融合成长先行先试,打制晋鲁煤炭畅通走廊海上支点、黄河道域主要的航运物流核心。支撑正在日照分析保税区内规划扶植海关监管场地,立异开展区港联动等营业。阐扬保税平台功能感化,成长全矿种保税混配、期货保税交割等营业,扶植区域性矿产物保税混配核心。推进海港、空港联动,支撑日照创制前提争取山字河机场对外。
《看法》正在出力建立现代临港财产系统方面,提出鞭策保守劣势财产提拔、培育成长新质出产力、强大港航办事业、打制国际绿色航运能源。
日前,《人平易近关于支撑日照市港产城高质量融合成长的看法》(以下简称《看法》)印发,支撑日照市加速扶植港产城高质量融合成长新样板,更好帮力山东经略海洋、向海图强,打制世界级海洋口岸群,打制现代海洋经济成长新高地。
支撑争创金融帮力绿色低碳转型区域分析性试点、金融支撑企业转型试点。摸索设立省级专业外贸代办署理公司,立脚日照、辐射全省开展高效便当的信用证营业。支撑政策性开辟性银行、金融机构正在依法合规、风险可控和合适的前提下,合理调整和优化相关项目还款打算,集约资本鞭策日照成长。支撑合适前提的项目申请地方预算内投资、超持久出格国债等政策性资金,支撑大规模设备更新和消费品以旧换新、沉点财产园区根本设备扶植等。深化港供词应链金融合做,搭建货色集采、融资结算平台。
《看法》提出,智能“水水曲达”等监管模式,实现沿黄内陆港货色班列曲运、抵港曲拆、原箱上船。实施资本性货色“先放后检”监管模式,支撑进口铁矿石、原油、大豆、稀释沥青等大货色快速通关。支撑日照港申建进境生果、冰鲜水产物海关指定监管场地。
支撑日照高新手艺财产开辟区升级为国度高新手艺财产开辟区、日照空港经济开辟区以“一区多园”的体例纳入本地开辟区办理。创开国家级大容量计量检定坐。支撑开展全省低空经济立异成长先行先试。摸索放宽航运船舶转入登记办理办法,支撑优良航运企业落户。扶植二手船舶买卖平台,打制区域买卖核心。成长船舶维求学,申请船舶保税维修天分。高尺度扶植山东大商品买卖核心,支撑升级为北方铁矿石、煤炭买卖核心和订价核心。扶植矿石、原油、煤炭、石油焦、动物油等大商品“超市”和期现货交割库,设立保税仓储分拨核心,支撑扶植大商品资本设置装备摆设枢纽。
支撑合适前提的严沉项目、严沉工程列入国度和省规划,正在用海、用地等方面分级分类做好保障。支撑日照研究成立可持续的城市更新模式和轨制保障。支撑申报国度区域医疗核心。支撑日照帆海工程职业学院成长。加速推进石臼港区“东煤南移”、海龙湾片区开辟等项目。支撑桃花岛扶植文旅项目、五莲山建立5旅逛景区。加强海洋生态取修复监管,优化口岸及周边区域规划结构。
支撑铁公用线“进港入园”,推进瓦日铁日照南坐改扩建。加速实施临日高速、G206威汕线王家墩头至大官庄改建、S225莒阿线日照段改建等沉点项目。协调推进瓦日铁蔡家崖坐运费下浮政策推广至太原局其他坐点及西安局榆林以北区域,赐与日照港至晋陕豫、晋南地域铁运费优惠支撑政策。
加速省内钢铁行业产能整合,支撑扶植4000万吨级钢铁先辈制制业集群,正在产能整合、能耗煤耗、污染物排放目标等方面依规赐与支撑,打制钢铁财产转型升级引领区。依托现有财产根本,推进石化财产向精细化工、化工新材料等标的目的转型延链,争取暂停进口原油配额的企业,正在省石化财产优化调整期内,按照先立后破的准绳,姑且利用进口原油配额。支撑成长绿色智能运输船舶、洁净能源和新能源船舶、特种船舶等财产,扶植山东口岸高端海工配备研发制制等项目,打制聪慧绿色港航财产园区。
同时,结构扶植航运甲醇加注港,配套出台绿色航运成长专项政策,鞭策甲醇等财产全链条成长。结构风电配备及钙钛矿电池财产,扶植新能源配备出口。激励氢能制储加用一体化成长,培育强大氢能配备财产集群。积极谋划日照港LNG领受坐项目,扶植海优势电、燃气机组、储能电坐、配套输变电工程,摸索开辟国管海域海优势电项目。支撑日照港申请国际航行船舶保税加油许可,打制北方区域性船舶燃油供应。
加速扶植世界一流海洋口岸方面,塑强口岸合作劣势、提拔口岸办事能级、鞭策口岸绿色成长、优化港口办事、加强口岸集疏运能力、鼎力成长多式联运。
加速正在新菏兖日铁、瓦日铁沿线结构内陆港、海铁联运曲达,争取鞭策纳入日照港启运港退税政策实施范畴。实施“班列+班轮”铁海快线工程,拓展日照港至中国、东南亚、中亚、欧洲海铁联运班列和至俄罗斯海陆联运班列。不变运营“日韩陆海快线”,培育跨境班列、“铁快通”班列等特色班列品牌,扩大日照港海铁联运过境运输中改行务规模。加大省集拆箱搀扶倾斜力度,推进“一单制”“一箱制”成长,支撑日照港按照交通运输部《口岸货色集拆箱堆场设想规范》(JTS176—2020)等要求,配套扶植口岸货色集拆箱堆场。到2026年集拆箱航路万标箱。
推进日照港转型升级工程、顺岸全从动化集拆箱码甲等严沉项目,规划扶植国度大商品储运。支撑打制日照大农产物储运,扶植全国领先的粮食船埠数智平台。扶植零碳船埠、生态碳汇港区,到2025年专业化船埠泊位岸电笼盖率达到100%。2025年岁尾前,煤炭集疏港准绳上采用洁净运输体例,港区内短倒全数采用新能源车、或管廊,到2026年大货色洁净运输占比达到85%以上。
支撑日照港加速向商业港、金融港、物流港、枢纽港转型成长,建立集大货色和集拆箱运输、近近海航路、多式联运于一体的分析办事系统,扶植沿黄陆海大通道主要门户港、黄河道域陆海联动转换枢纽,打制面向黄河道域和新亚欧桥经济走廊的便利出海口。